ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ರೈತರ ಆತಂಕಗಳು
ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾಗಿರುವ ARAI (Automotive Research Association of India) ಯೋಜನೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹಾಗೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ಇಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೃಷಿಯನ್ನೇ ಜೀವನಾಧಾರವಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ರೈತರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯ. ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ರೈತರ ಭೂಮಿ, ಜೀವನೋಪಾಯ, ಪರಿಹಾರ, ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಭದ್ರತೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೂ ಸಮರ್ಪಕ ಉತ್ತರ ದೊರೆಯಬೇಕಿದೆ.
ARAI ಎಂದರೇನು?
Automotive Research Association of India (ARAI) ಎಂಬುದು ವಾಹನೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಗೂ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮುಂತಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ARAI ಮಾದರಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರವೊಂದು ಮಂಡ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದರೆ, ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುರುತು ದೊರೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಾಹನೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನಿಗಳು, ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಬೆಳೆಯಲು ಅವಕಾಶ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಬಹುದು.
ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ದೊರೆಯಬಹುದಾದ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು
ARAI ಕೇಂದ್ರವು ಕೇವಲ ವಾಹನಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರದೆ, ಸಂಶೋಧನೆ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನೇರ ಹಾಗೂ ಪರೋಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
1. ನೇರ ಉದ್ಯೋಗಗಳು
* ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು.
* ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರು.
* ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
* ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ತಜ್ಞರು.
* ಆಡಳಿತ, ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
* ಭದ್ರತಾ, ವಾಹನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ.
2. ಪರೋಕ್ಷ ಉದ್ಯೋಗಗಳು
* ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು.
* ಸಾರಿಗೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸೇವೆಗಳು.
* ಹೋಟೆಲ್, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಪೂರೈಕೆ ಉದ್ಯಮ.
* ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಹಾಗೂ ಸಣ್ಣ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು.
* ಸ್ಥಳೀಯ ಅಂಗಡಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು.
3. ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ
ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಐಟಿಐ, ಡಿಪ್ಲೊಮಾ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪದವೀಧರ ಯುವಕರಿಗೆ ಕೌಶಲ್ಯ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರೆ ಉದ್ಯೋಗ ಪಡೆಯುವ ಅವಕಾಶ ಹೆಚ್ಚಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಬಹುದು.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ಅಂಶವಿದೆ: ARAI ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಸಾವಿರಾರು ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಸಿಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಮಾಣ, ಹುದ್ದೆಗಳ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಗಳು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗುವ ಕೇಂದ್ರದ ನಿಖರ ಯೋಜನಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತವೆ.ಈಗಾಗಲೇ ARAI ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪುಣೆಯಲ್ಲಿ ಎ ದರ್ಜೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಿಂದ ಡಿ ದರ್ಜೆವರೆಗೆ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 675 ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಮೀಸಲಾತಿ ಅಥವಾ ಆದ್ಯತೆ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ನೇಮಕಾತಿಯ ಕುರಿತು ಸ್ಪಷ್ಟ ನೀತಿ ಅಗತ್ಯ.
# ಮಂಡ್ಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ಎದುರಾಗಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ತೊಡಕುಗಳು
ಕೇಂದ್ರದ ಘೋಷಣೆಯಷ್ಟೇ ಯೋಜನೆಯ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಭೂಮಿ, ರೈತರ ಒಪ್ಪಿಗೆ, ಪರಿಹಾರ, ಉದ್ಯೋಗ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಗಬೇಕು.
1ಭೂಮಿ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ರೈತರ ವಿರೋಧ
ಮಂಡ್ಯ ತಾಲೂಕಿನ ಬಸರಾಳು ಹೋಬಳಿಯ ಮುದ್ದನಘಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಗ್ಗಡತಿಹಳ್ಳಿ ಗ್ರಾಮಗಳಲ್ಲಿ ARAI ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
* ಮುದ್ದನಘಟ್ಟ ಗ್ರಾಮದ ಸರ್ವೆ ನಂ. 48ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 70 ಎಕರೆ.
* ಹೆಗ್ಗಡತಿಹಳ್ಳಿ ಗ್ರಾಮದ ಸರ್ವೆ ನಂ. 35ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 35 ಎಕರೆ.
* ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 105 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಗುರುತಿಸಿತ್ತು.
ಆದರೆ ಈ ಜಮೀನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಖಾಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಗೋಮಾಳವಲ್ಲ ಎಂಬುದು ರೈತರ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ಷೇಪವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಕುಟುಂಬಗಳು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಕೆಲವು ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಭೂ ಮಂಜೂರಾತಿ ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ. ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ನಮೂನೆ 50, 53 ಮತ್ತು 57ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಮಂಜೂರಾತಿಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯು ಇದೆ.
ಸುಮಾರು 80ರಿಂದ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳು ಕೃಷಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಎಂಬ ವಿಚಾರವನ್ನು ರೈತ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಪರಿಶಿಷ್ಟ ಜಾತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ದುರ್ಬಲ ಕುಟುಂಬಗಳೂ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹ.
2\. ರೈತರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಇಲ್ಲದೆ ಭೂಮಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವ ಆತಂಕ
ಯೋಜನೆಯ ವಿರೋಧದ ಹಿಂದೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ವಿರೋಧಕ್ಕಿಂತಲೂ ತಮ್ಮ ಜೀವನಾಧಾರ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಆತಂಕವೇ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ನವೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಮುದ್ದನಘಟ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಗ್ಗಡತಿಹಳ್ಳಿ ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆ ನಡೆಸಿ, ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರೈತರ ಪ್ರಮುಖ ಬೇಡಿಕೆಗಳು:
* ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ರೈತನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪಡೆಯಬೇಕು.
* ರೈತರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿಯೇ ಜಂಟಿ ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಬೇಕು.
* ಭೂಮಿ ಮಂಜೂರಾತಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಕಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
* ಮನೆ, ಬೆಳೆ, ಮರ, ಕೊಳವೆಬಾವಿ ಹಾಗೂ ಇತರ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು.
* ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನ್ಯಾಯಯುತ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಬೇಕು.
* ಭೂಮಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಭದ್ರತೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು.
3\. ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ತೊಡಕುಗಳು
ARAI ಯೋಜನೆಗೆ ಕೇವಲ ಭೂಮಿ ಗುರುತಿಸುವುದಷ್ಟೇ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ಹಾಗೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಿಶಾಲ ಜಾಗ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವೂ ಅಗತ್ಯ.
ಬಸರಾಳು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಎಲೆಚಾಕನಹಳ್ಳಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಭೂಸ್ವಾಧೀನ, ಮೈಸೂರು–ಬೆಂಗಳೂರು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ ಎಂಬುದು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ವಾದವಾಗಿದೆ.
4\. ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ವಿಳಂಬ
ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವ ಎಚ್.ಡಿ. ಕುಮಾರಸ್ವಾಮಿ ಅವರು ಮಂಡ್ಯದಲ್ಲಿ ARAI ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಸಿದ್ದಾರೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು 2026ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 105 ಎಕರೆ ಭೂಮಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಭೂಮಿ ಹಂಚಿಕೆ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಿದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22, 2026ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸಚಿವರು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು ಭೂಮಿ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ತಿಂಗಳ ವಿಳಂಬವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದರು.
ಇಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಬಸರಾಳಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 100 ಎಕರೆ ಹಾಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 60 ಎಕರೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯೂ ಇದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಭೂಮಿ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಮತ್ತು ಹಂತವಾರು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಮಂಡ್ಯಕ್ಕೆ ARAI ಯೋಜನೆ ಬೇಕು; ಆದರೆ ರೈತರ ಬದುಕು ಬಲಿಯಾಗಬಾರದು!
ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆ ಕೃಷಿ ಪ್ರಧಾನ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದೆ. ಕಬ್ಬು, ಭತ್ತ, ರಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸಾವಿರಾರು ಕುಟುಂಬಗಳು ಬದುಕು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ. ಇಂತಹ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಧಾರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾತಿಲ್ಲ.
ARAI ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮಂಡ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಿಕ್ಷಣ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಲಾಭ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರಿಗೆ ತಲುಪಬೇಕು. ಅದೇ ರೀತಿ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಭೂಮಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈತ ಕುಟುಂಬಗಳು ಬೀದಿಗೆ ಬೀಳುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಬಾರದು.
ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಳಕಂಡ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯ:
1. ವಾಸ್ತವಿಕ ಭೂ ಸಮೀಕ್ಷೆ: ಗುರುತಿಸಿರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸರ್ಕಾರಿ ಗೋಮಾಳ, ಎಷ್ಟು ಮಂಜೂರಾತಿ ಭೂಮಿ, ಎಷ್ಟು ಸಾಗುವಳಿ ಜಮೀನು ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಮನೆಗಳಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು.
2. ರೈತರ ಜಂಟಿ ಪರಿಶೀಲನೆ: ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತ, ಕಂದಾಯ ಇಲಾಖೆ, ಭೂಮಾಪನ ಇಲಾಖೆ, KIADB, ARAI ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಾಗೂ ರೈತರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ ಪರಿಶೀಲನೆ ನಡೆಸಬೇಕು.
3 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಪ್ಪಿಗೆ: ಭೂಮಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕುಟುಂಬದ ಅಹವಾಲು ಆಲಿಸಿ, ಅವರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಪಡೆದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
4 ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಜೀವನ ಭದ್ರತೆ: ಕೇವಲ ಭೂಮಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ನೀಡುವುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಕೃಷಿಯ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಜೀವನೋಪಾಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬೇಕು.
5\. ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯೋಗದ ಖಾತರಿ: ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಯುವಕರಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿ ಐಟಿಐ, ಡಿಪ್ಲೊಮಾ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಾಗೂ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬೇಕು. ಇದನ್ನು ಲಿಖಿತ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಬೇಕು.
6\. ಪರ್ಯಾಯ ಭೂಮಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ: ರೈತರ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದ ಸರ್ಕಾರಿ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ARAI ಯೋಜನೆ ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಮಹತ್ವದ ಅವಕಾಶವಾಗಬಹುದು. ಸುಮಾರು ₹500 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಗುರುತನ್ನು ತಂದುಕೊಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆದರೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂದರೆ ಕೇವಲ ಕಟ್ಟಡ, ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವಲ್ಲ. ಆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರ ಬದುಕು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು. ರೈತರು ತಮ್ಮ ಜಮೀನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಾಗುವಂತಾದರೆ ಅಂತಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಉದ್ದೇಶವೇ ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗುತ್ತದೆ.
ARAI ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಂಡ್ಯದಿಂದ ದೂರ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದು ರೈತರ ಹೋರಾಟದ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ; ರೈತರ ಬದುಕನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳದೆ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂಬುದೇ ನ್ಯಾಯಯುತ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಸ್ಪರ ವಿರೋಧಿಗಳಾಗಬಾರದು. ರೈತರ ವಿಶ್ವಾಸ, ಒಪ್ಪಿಗೆ, ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರ, ಜೀವನ ಭದ್ರತೆ ಹಾಗೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಯುವಕರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗದ ಲಿಖಿತ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ARAI ಯೋಜನೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಅದು ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನೈಜ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಬಲ್ಲದು.
ರೈತರ ಬದುಕು ಉಳಿಸಿ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಬೆಳೆಸಿ; ಮಂಡ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈತರಿಗೂ ಪಾಲು ನೀಡಬೇಕಿದೆ.ಆದರೆ ಒಲ್ಲದ ಮನಸಿನಿಂದಲೆ ಭೂಮಿ ಕೊಡಲು ಮುಂದಾಗಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರಕಾರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಲವು ತೋರುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಕಾರಣ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದರೆ ತನ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಎದುರಾಳಿ ಜ್ಯಾದಳಕ್ಕೆ ರಾಜಕೀಯ ಲಾಭವಾಗುವ ಆತಂಕ ಕಾಂಗ್ರೇಸಿನದು.ಮಂಡ್ಯದಲ್ಲು ಸಹ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ. ಟ್ರಾಮಾಕೇರ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರದ ನೂರಾರು ಕೋಟಿ ಅನುದಾನ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ ಮೆಡಿಕಲ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಸೇರಿದ ೧೪ ಎಕರೆ ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸದೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಮೀನಾಮೇಷ ಎಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಕನ್ನಡ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಆರೋಪವಾಗಿದೆ.
ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ನಿರ್ಮಾಣವಾದರೆ ಅದರ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಜ್ಯಾದಳ ಪಡೆಯುವ ಬದಲು ಒತ್ತುವರಿ ತೆರವು ಆಗುವುದು ಬೇಡಾ.ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೆಶಾಲಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ಬೇಡಾ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗತಿ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ ರಕ್ಷಣಾ ವೇದಿಕೆ ಜಿಲ್ಲಾಧ್ಯಕ್ಷ ಎಚ್ ಡಿ ಜಯರಾಂ.ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಂಡ್ಯ ಜಿಲ್ಲೆ ಕೇಂದ್ರ ಹಾಗೂ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತ ಪಕ್ಷದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಹಾಗೂ ಜ್ಯಾದಳ ಗುದ್ದಾಟದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ದಿಹೀನವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದು ಸುಳ್ಖೇನಲ್ಲ.
